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  车 型：02年别克新世纪

  发动机：v6 排量：2.5l

  变速箱型号：4t65e 

  行 驶：31万公里

  别克变速箱维修故障：

  1—2档冲击明显，总成置换后试车1—2档冲击再耸车三次；2—3档冲击轻微，无4档.发动机故障灯亮，读取故障码为：p1860变扭器、离合器、脉冲宽度调整电磁阀电路电气，发动机在静态时故障码可删除，起动后故障码删除不了。

  下一步，判断可能是电路故障或tc电磁阀有问题。但检查后未发现问题，tc电磁阀冷车为11.3欧；热车为13.5欧为正常。说明锁止电磁阀冷热车电阻正常。测量at线束插头到at电脑板没问题，将at电脑板拆开后发现锁止放大器电阻烧蚀，更换锁止放大器电阻后，试车一切正常。

  分析：锁止电阻烧蚀后1—2；2—3档时tc参加工作脱离不开，导致换挡冲击。

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