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车型：南京奥迪2..8l 

变速箱：01j—frz 

里程：14.7万公里（正常维修）
原故障：30公里异响（d轴承损坏）输入轴升级（三月份维修）阀体未更换
售后公里数为15万公里（五月份）
售后故障：离合器压力匹配超过极限
  整车返厂后读取故障码为：
  1.18165供电电压断路，间歇式。
  2.18149离合器压力匹配超过极限。
  故障码在静态时删除不了。
  试车大约20公里,cvt油温在70℃-80℃之间将发动机熄火，在启动入d/r档无法行驶、红屏、再次读取故障码为?和?无法删除。
  下一步；先更换阀体叶片泵（原车是齿轮泵）后试车故障码?未出现。
  读取07组数据流再行驶70-80公里时有打滑现象（车子在起步30公里之内，电脑显示as.30公里以上as将变成sy,30公里以上电脑显示sy,如果sy变成as说明cvt有打滑现象）
  故障码出现用电脑无法删除该故障码，用断开电瓶负极方式三次，每次一分钟左右。故障码可删除。再启动行驶一切正常。行驶20公里后再将发动机熄火。启动后故障码?再次出现红屏。入d/r档不走车。
  下一步方案：更换左前机仓雨刮机边上有个断电盒。打开有二个继电器号为373银色/627继电器为黑色，更换后读取未发现故障码，试车行驶20公里后将发动机熄火。再启动一切正常。
  分析：373继电器控制cvt电脑板供电电压，间歇式断路。导致汽车红屏，入d/r档无法行驶。

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