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 【变速箱知识普及】自动变速箱油(atf)与自动_

【变速箱知识普及】自动变速箱油(atf)与自动

从40年代初,美国成功研制出两挡的液力-机械变速箱以来,自动变速箱技术得到了迅速发展。80年代,美国已将液力变速器作为轿车的标准装备。1983年时,美国通用汽车的自动变速箱装车率已经达到了94%。近些年来,由于电子技术和电子计算机技术的发展,自动变速箱技术已经达到了相当高的水平。
 
自动变速箱与手动变速箱相比较而言,具有许多不可比拟的优势,如提高了发动机和传动系的使用寿命,具有良好的自动适应性,操纵更为方便等等。
 
在自动变速箱内的传动介质称为液力传动油,俗称自动变速箱油或atf。atf被泵轮带动旋转并吸收由机械能转换成液体能。当油流经漩涡时又将液体能转换成机械能,由涡轮输出,实现能量的转换与传递。
 
自动变速箱内部结构复杂,因此对自动变速箱油的要求也是极高的。自动变速箱油在工作时必须要满足以下几点要求。
 
1.传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。
 
2.自动变速箱油在自动变速箱工作时,系统内部工作温度可达-40-170℃,油的流速可达20m/s,并有不断与有色金属、空气相接触,所以油的抗氧化性能要求高。
 
3.atf在系统工作时,系统内的轴承、齿轮等摩擦也需用atf进行润滑,因此要求atf具有一定的润滑性能。
 
4.随着现代自动变速箱技术的进步,其整体尺寸不断缩小,但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变,因此,atf的比重愈大愈好。..

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【变速箱知识普及】自动变速箱油(atf)与自动

发布时间:2020-10-11 16:33:15 热度:

从40年代初,美国成功研制出两挡的液力-机械变速箱以来,自动变速箱技术得到了迅速发展。80年代,美国已将液力变速器作为轿车的标准装备。1983年时,美国通用汽车的自动变速箱装车率已经达到了94%。近些年来,由于电子技术和电子计算机技术的发展,自动变速箱技术已经达到了相当高的水平。
 
自动变速箱与手动变速箱相比较而言,具有许多不可比拟的优势,如提高了发动机和传动系的使用寿命,具有良好的自动适应性,操纵更为方便等等。
 
在自动变速箱内的传动介质称为液力传动油,俗称自动变速箱油或atf。atf被泵轮带动旋转并吸收由机械能转换成液体能。当油流经漩涡时又将液体能转换成机械能,由涡轮输出,实现能量的转换与传递。
 
自动变速箱内部结构复杂,因此对自动变速箱油的要求也是极高的。自动变速箱油在工作时必须要满足以下几点要求。
 
1.传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。
 
2.自动变速箱油在自动变速箱工作时,系统内部工作温度可达-40-170℃,油的流速可达20m/s,并有不断与有色金属、空气相接触,所以油的抗氧化性能要求高。
 
3.atf在系统工作时,系统内的轴承、齿轮等摩擦也需用atf进行润滑,因此要求atf具有一定的润滑性能。
 
4.随着现代自动变速箱技术的进步,其整体尺寸不断缩小,但同时又必须保证其转速和传递功率保持不变,因此,atf的比重愈大愈好。


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